6月16日7时49分，沿江高铁宜昌北站主供线路、宜兴铁路下堡坪牵引站及主供线路相继送电成功，为全球最快动车组“CR450”动态调试和沿江高铁正式通车运营提供坚实的电力保障。

宜兴高铁作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的“关键拼图”，虽线路全长仅109公里，却发挥着承上启下的战略作用，实现了郑渝高铁与沿江高铁的物理联通，让宜昌从铁路末端跃升为中西部铁路枢纽。下堡坪与宜昌北牵引站投运后，宜兴高铁将与郑渝高铁万州至兴山段、沪渝蓉高铁上海至宜昌段共同织就完整的沿江高铁通道，可实现武汉到宜昌1小时抵达、北京和上海四个半小时贯通。

为保障重要高铁项目按时送电，国网宜昌供电公司主动服务，启动“绿色通道”，营销运营中心组建供电服务专班，客户经理多次上门服务，精准掌握用电需求，在确保供电稳定的前提下组织制定科学合理的供电方案。在项目建设过程中，营销运营中心充分发挥协调职能，各部门紧密配合，对供电线路架设、设备安装调试、竣工验收等环节实行全程跟踪，及时解决问题，确保各环节无缝衔接、高效推进，保障牵引站按时送电。（记者宋潇潇，通讯员陈雷、梁伟龙）