12月10日
随着围挡、水马拆除
首辆车辆驶过路面
宜昌高铁新城花溪路市政工程项目
正式通车



“项目主线全线不设红绿灯,通车后市民从宜昌东站驾车15分钟左右,便可快速直达宜昌北站落客平台。同时,龙泉镇及高铁新城片区市民前往主城区,不用再绕道,车程较原先要缩短一半多。”项目总工程师王波说。
宜昌高铁新城花溪路全长约13.84千米,道路规划为城市快速路,设计时速80公里,主线为双向6车道,并在部分区域增设4条辅道。该项目于2022年2月开工,分花溪路-峡州大道互通、峡州大道互通-合益路、合益路-小鸦路段、小鸦路节点互通、小鸦路—货运通道段五个标段建设,历时3年10个月。
作为中心城区“四纵六横”快速路网中跨江环线的重要组成部分,花溪路承担着连通宜昌北站、高铁新城和主城区的重要交通功能,“一线串珠”的枢纽作用尤为明显。花溪路通车后,将进一步壮大宜昌城市快速路网“筋骨”,缩短高铁新城与城区各组团之间的时空距离。
“这条道路开通得很及时。原先上下班都是走276省道,高峰期路上堵车加上等红绿灯差不多要45分钟,现在走花溪路路程更短,半个小时内就可以到家。”在龙泉镇上班、家住中南路商圈的市民王锶桐说。
“打通片区交通动脉,将为片区带来更为庞大的商务、旅游、常住人口,助力我们打造高品质的新三代生态城市。”宜昌高铁新城开发设计部副部长段凯表示。
记者丨熊小磊 通讯员丨宜新宣、杨丹
编辑丨李懋 编审丨翟婷婷
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