12月25日上午，记者登录12306网站发现，搜索26日途经宜昌的列车，“宜昌北站”已出现在“出发车站”一栏中，车次在不断增加中。

以宜昌至武汉行程为例，截至25日11时，单独勾选“宜昌北站”后，显示26日有12趟列车，但并未显示票价，并提示“列车运行图调整，暂停发售”。12趟列车，终点站均为汉口站，车次分别为G6862、G6826、G6870、G6774、G6780、G6806、G6866、G6860、G6772、G6824、G6798、G6800。

截至发稿，其他日期暂时无法搜索到宜昌北站车次。

12月24日在宜昌北站举行的沪渝蓉沿江高铁武宜段媒体试乘体验采访活动新闻推介会上，中国铁路武汉局集团公司运输部相关负责人介绍，沪渝蓉高铁武宜段开通初期，作为核心枢纽的宜昌北站，通达能力将实现质的飞跃，至汉口最快仅需69分钟，将汉宜线压缩一小时，到当阳西9分钟、荆门西20分钟，沿线城市间形成“半小时风景圈”。

沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，武宜段作为重要组成部分，正线全长313公里，设计时速350公里。全线共设汉口、汉川北、天门、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，其中汉口、荆门西站为既有车站，其余为新建车站。

它将与即将全面建设的呼南高铁宜常段，共同构筑起宜昌的高铁骨干通道，推动“124”经济圈成为现实：1小时通达武汉、襄阳，2小时覆盖长沙、郑州、重庆等中部省会，4小时抵达北京、上海、广州等核心城市。